Reproducción del primer prototipo para las pruebas de rodadura del sistema de triángulos autoguiados patentado por «Talgo» en el año 1942.

Las pruebas recogidas por el NODO, se realizaron remolcado por una locomotora de vapor que arrastraba en cabeza un vagón de mercancías abierto sobre el que se situaron los cámaras y reporteros.

La gran novedad de este sistema era la ausencia de ejes que uniesen las ruedas y el autoguiado de los triángulos.

Se compone de una estructura de 4 ruedas, para unirlo a la cabeza tractora y 6 triángulos con 2 ruedas independientes, el ultimo de ellos con plataforma y asiento para los pasajeros.

El modelo es totalmente funcional, rodando perfectamente, solamente hacia adelante, al igual que sucedía con el prototipo original y con el Talgo 1, que necesitaba un triangulo de inversión para cambiar el sentido de la marcha.

Fabricado con impresión 3D en resina, PETG, y piezas de latón fotograbado.

Requiere una labor mínima de montaje de las ruedas y de la plataforma, sin empleo de soldadura.